Специалисты Московского государственного университета впервые продемонстрировали макет инновационного воздухозаборника, оснащенного турбокомпрессором, который предназначен для спутников будущего. Как сообщается в пресс-службе вуза, воздухозаборники захватывают поток газа или воздуха и направляют его в двигатель, что критично для авиации, однако в космосе, где царит вакуум, их применение ограничено. Поэтому многие спутники используют двигатели, работающие на запасенном топливе.
Новый макет активного воздухозаборника предназначен для работы на сверхнизких орбитах, ниже 200 км, где разреженная атмосфера может служить рабочим телом. Устройство функционирует по двум ступеням: сначала газ проходит через специальную сотовую структуру, а затем включается турбокомпрессор с роторами, вращающимися в противоположных направлениях, что обеспечивает более эффективное сжатие газа.
Проведенные моделирования подтвердили, что оптимизация геометрии лопастей компрессора позволяет увеличить компрессию в ионизационной камере без снижения потока газа. Это решение решает ключевую задачу освоения сверхнизких орбит, позволяя спутникам работать на высотах 150–200 км и проводить научные исследования в уникальных условиях.
